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安全合规底盘强硬!工程自卸解放JH6先行!

原创 王海森

7月12日,唐山市5.1级地震牵动了全国同胞的心,所幸此次地震未造成任何人员伤亡。这一方面归功于人们提高了防震防灾意识,另一方面我国在基建建设上的努力凸显成效。近些年我国投入大量人力物力进行基建建设,其中优秀的工程车起到重要作用,减轻了建设人员的工作负担。

但对建设时效性的追求,导致很多工程车出现“超载、超高“等问题,因此全国各地都加强了对工程车的管控。有卡友表示想选一辆既符合国家规定,又有高安全性、高可靠性、高出勤率的工程渣土自卸车,一汽解放青汽针对城市建设的需求推出了解放JH6 8×4法规版自卸车。卡车e族今天就和大家一起看一看这款车。

潍柴助力,高效输出

渣土自卸车因其工况的特殊性,需要经常“上山下乡”,只有强劲的动力才能应对各种复杂路况,让卡友在动力方面无后顾之忧。

解放JH6法规版自卸车的这款潍柴发动机,最大输出马力能达到375匹,最大输出扭矩可达1800N·m。这款发动机为整车提供了超强的动力,高爆发力应对各种复杂险要的路况绰绰有余。

与之搭配的法士特12挡手动变速箱,斜齿设计提高了传动效率,完美契合发动机,助其更有效地输出动力。

后桥采用奔驰技术轮减桥,大速比可以保证整车在复杂路况上的性能。

除以上动力配置外,这款车还可以选用锡柴发动机+一汽变速箱的动力组合,各位卡友可以根据自身工况需求进行装配。

动力小结

潍柴发动机+法士特变速箱+奔驰技术桥的组合,打造行业内渣土运输黄金动力链。这套动力组合让卡友“开疆拓土”时,更高效、更安全,在车辆载重40T以内时,能毫无压力地完成重载上下坡,运输工程建设渣土、垃圾废料、沙子等任务。

超强承载性,安全可靠

渣土自卸车几乎每日在“飞沙走石”的情况下工作,堪称恶劣的工作环境对整车有着非常高的质量要求,卡友们也需要一位安全可靠的工作伙伴。

解放JH6法规版自卸车在可靠性上做足了功夫,在前后桥都增加了板簧来提高车身的承载性,采用一体式的板簧座免维护橡胶衬套,相较于其它同类型产品,结构合理、强度更好,成本低、维修方便,还能避免油润滑轴承的漏油问题,提高板簧寿命,从各方面减少卡友的保养支出。

另外,与传统的下翼面螺栓连接结构不同,这款车采用腹翼连接壳形大支架,与车架腹板及车架横梁相连,有效地将平衡轴应力降低20%,受力更加均匀,不易损、更耐用,大大提高了可靠性。

除此之外,这款车为保证整体的可靠性,各部位选用优质的零部件。轮胎选用口碑和质量均佳的朝阳轮胎,足以保障车辆安全地跑过泥、水、沙、石等路况;电束线也进行了升级,重新梳理、加粗整体线管路,并采用防水、防沙石、防磨损的材质,进一步提升可靠性。

底盘小结

这款车努力提升可靠性,从底盘的用料到做工,都向卡友展现了满满的诚意。一辆高质量的渣土自卸车,在保障卡友安全的情况下,也能帮助卡友高效运输。

内饰升级,舒适实用

面对复杂的路况、恶劣的工作环境,卡友在参与工程建设时,对车辆舒适性有很高的需求。解放JH6法规版自卸车针对此,全面升级了内饰。

这款车的驾驶室采用四点悬浮式设计,配以气囊座椅,大大减少了运输时复杂路面带来的颠簸感,提升驾驶员的舒适度。

凸地板驾驶室也有宽敞空间,并配备多个储物格,给驾驶员提供了更多储物空间。

环绕式中控符合人体工学,便于驾驶员操作;还有电动后视镜、电动举升、定速巡航等功能,提升驾驶员操作的便捷性。人性化设计已经让这款工程车逐步向家轿的配置看齐。

另外,这款车在隔音降噪上也颇有建树,驾驶室内工作噪声仅70分贝,为行业最低,有效帮助驾驶员专注驾驶,提升行车安全。

内饰小结

虽然这款车驾驶室为凸地板设计,但是对比同级别车型,空间足够大。各种人性化配置和出色的隔音表现都能充分帮助卡友舒适、便捷地驾驶,提升驾乘舒适感。

美观大气,颜值很高

脏和丑是大多数人对渣土自卸车的固有印象,解放JH6法规版自卸车用颜值证明渣土车也能帅,卡友开出去也倍有面子。

这款车采用解放家族式前脸,外表威猛阳刚、比例协调,自身形象和强动力相得益彰;涂装采用解放全新“水性”喷漆,终身不褪色、经久如新车,保障了车辆残值。

三段式分体保险杠,结构简单、维修方便,高度适合、通过性好;分体式大灯,上方远近光灯、下方配有示廓灯,行车安全有保障,分体式灯组镶嵌在保险杠内,整体更加紧凑。

外观小结

这款车外观整体硬朗阳刚,彰显整车强悍的实力。卡友们开上这款高颜值的渣土车,马上成为工程内“最靓的仔”。

写在最后

综上所述,解放JH6自卸车作为行业典范,集动力性、可靠性、舒适性、安全性、美观性于一身,能够满足卡友们在运输时的各种需求。整车的自重也符合国家要求,环保智能,便于监管,再加上解放有口皆碑的服务质量,一定会成为卡友们在工程建设运输上的好伙伴。

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