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8省解禁 3省宽限 畅销皮卡都有哪些地方能开啦?

原创 支圣雅

只能出没在田间地头、上山下河的皮卡,在近几年各地区的解禁或放宽政策支持下,逐渐回归了城市,这辆车友们的“大玩具”终于有了“城市户口”。下面,卡车e族就带大家盘点一下我国目前针对皮卡有相关解禁政策的城市。

湖北又一市近期解禁

日前,宜昌市公安机关相关文件指出:取消皮卡车城区限行措施。继十堰、荆州等15个市(州)全区域、全天候取消限行后,湖北省再下一城。

作为受到疫情波及最严重的地区,湖北省皮卡解禁只是后续促进经济复苏和发展的有力举措之一,近期湖北官方宣布省内所有景区免费,其目的与解除皮卡进城限制别无二致。

皮卡解禁既是为百姓用车提供了更多选择,也是还暖汽车消费的好方法。作为一辆能上山下河越野,能日常代步,能拉货干活的皮卡,还是非常符合中国国情和大众的喜好。

早期解禁省份皮卡“活跃”

在湖北之前,江西省也实施了皮卡解禁政策,并且把皮卡纳入了政府采购目录,看到这个举动,相信大家都明白了江西解禁的决心和执行力。

作为更早执行该政策的东北地区,政策实施两年来,街道上已经不乏皮卡的身影。以辽宁为例,多个地级市区都已经解除禁制或者是分时段宽限行车,提高了当地居民购买皮卡的积极性。

在各个地区积极的响应下,皮卡圈2020年最火的词汇非“解禁”莫属,车友们遇到了皮卡玩家,不关心动力配置,不关心改装,最关心的就是:“你家那里解禁了吗?”

多地解禁,皮卡销量上升

从中央发布皮卡解禁试点地区到现在,全国已经有新疆、吉林、辽宁、河北、河南、湖南、湖北、江西、云南以及重庆这8省1个直辖市实施了皮卡解禁政策,还有山东、江苏、浙江3个省份是处于部分路段或时段限行状态。不论如何,这都是一个利好消息,大家可以看看,这里面有没有自己的家乡。

皮卡陆续解除束缚,刺激了市场需求,销量也在逐年攀升。在2020年疫情的影响下,1月、2月和3月的销量确实严重下滑,但皮卡在后疫情时期的销量表现相当抢眼,6月份达到了近四年单月销量最高的记录。

卡车e族分析,皮卡销量的攀顶其一是群众购买欲望达到高潮的体现,疫情对大家购买力的影响正在逐渐消失,消费开始出现“报复性”反弹,不单单是皮卡,轻卡等其他商用车的销量也相当惊人。2020年除去疫情影响,国三淘汰等政策也是导致销量上涨的原因之一,作为兼具拉货本领的皮卡,非常适合自营配送、城市物流等运输领域,入行门槛低,受众广泛。

其二是由于六月七月各大皮卡商家趁势推出活动,活动宣传力度很大,吸引了不少车友购车。

其三是皮卡厂商的产品能够抓住用户的需求,很多高颜值、高质量、高舒适度的皮卡赢得了车友们的心。

以新一代江铃域虎7为例,这辆皮卡颇具美式风格的大气外观,智能舒适的内饰以及强劲的动力链,可以实现越野、城市代步、拉货配送等多种用途,这样一辆车谁能不爱呢?

皮卡确实越来越受到车友们的青睐,6月份5.7万的销量成绩也十分喜人,但6月是否会成为本年度销量最好的月份还未可知,毕竟年终大促的时候,销量还可能有所上升。

写在最后

北上广深这样城市密度过高的地方,解禁政策迟迟未见,但最近上海有好消息传来,皮卡可上沪C牌照,虽然这个牌照不能进入主城和市区,但是有“松口”就有好的机会。未来,相信在政策的引导下,皮卡全面开放只是一个时间问题,各位车友们,你们怎么看?欢迎在下方留言互动哦。

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