卡友交流

高昂停车费,长时间压车!卡友要注意这些批发市场了

王海森

拉绿通的卡友们都少不了和批发市场打交道,也知道每个批发市场都有各自的难点,停车难、收费贵、压车时间长、市场管理不规范……

接单前如果不了解清楚每个批发市场的“规矩”,很有可能最后运费没接到,还倒贴了各种费用,通过下面这些卡友们的亲身经历,互相提个醒吧。

河南某邦国际农产品批发市场停车费贵,堵车

问某邦批发市场怎么收钱?卡友大概可以给你复述一百句脏话,半挂车拉一车蔬菜,48小时内收费1500元,拉果品,要1800元,而且超过48小时之后,每小时多收6块钱。

货还没开始卖,大几千就没了。而且,就算你卖的快,只待了一天,也要按48小时的标准收,血亏。

卡友丁大哥说,他拉一车砂糖橘,压车压了5天,最后货主只给了200块钱,还说自己赔钱了。

湖南长沙某星批发市场卖货慢

卡友韩大哥说起某星市场只想哭,“卖货太慢了,拉了一车哈密瓜,卖了6天才卖完,耽误时间”。

而且市场虽然不小,但是路太窄,有些大车反光镜都要掰过去,车不好开,卖货时间也比一般的市场时间长,从下午5点到第二天上午9点,长达16个小时,非常累。

韩大哥还提醒,这个市场需要给保安和过磅处登记车牌号才能入场,记得提前让货主帮你登记好。

河北沧州某华果品批发市场压车时间长,不给加钱

去过这里的都感受过它的残酷,卡友吕大哥说,“第一次去,说好一到两天,结果卖了三天,不加钱。第二次去还是那个代办,又给卖了三天,还是不加钱,跟我同一天去的卡友,一共卖了4天,只给加了100块钱”。里面的代办基本不会给你加压车钱,瞧不起人。

而且这个市场有个不成文的规定,进场费货主交200司机交100,没听过其他市场还有这种收费的,有些货主比较好,会给司机报销这100快钱。

广西玉林某进农副产品批发市场卖货慢,没地方卸货

一说到这个市场,卡友任大哥马上分享了他的故事来劝告大家:拉西瓜的卡友千万不要来,尤其是河南商丘的,西瓜太多了。

“货卖了半个月都没卖出去,说好的一到就卸货,结果根本没地方卸,全都是停车位,根本没有卸货的地方。投诉报警找管理员通通不管用,货主一分钱压车费也不给,卖的太久了,西瓜坏了,还倒扣了我2000的运费,说是我拉货的路上搞坏的”。

任大哥说有人比他还惨,“从新疆拉货过来一个卡友也是卖了那么久,卖完以后扣他五千,说他在路上耽误时间啦”。

广州某南批发市场收费贵,倒车难

该市场的收费几乎是名声在外,各种名头的收费,少则几百,多则几千,赚的钱没有交的钱多。

卡友唐大哥说到停车费简直无语,“太高了,动不动就是上千,谁卖个绿通不得待个一两天呢,货卖不出去4、5天也是常有的事,上千块钱就这么没了。

”还有其他暗地里收钱的“规矩”,比如进场费要300-2000元,摘头费要200—500,更可恨的是,保安除了收小费,还要收倒车指挥费,收多少看人家心情。

不到某南非好汉,到了某南一身汗。这个市场有多难倒车,无论去过的没去过的,都听过这个名声。倒车贼难倒,路又窄、车又多,就算是老司机也得搞个3-5小时,技术不好的新手,剐蹭是常有的事。

河北邯郸某年莱市场克扣运费

卡友二哥曾经拉过一次这个菜市场的货,最后被坑到请求救援。

一千多公里的路,开了16个小时,到了后货主倒是啥也没说,一直到第二上午八点才卖完,货卖完以后,货主就催着赶紧把车开出来,这一开出来,事情就坏菜了,货主不给结钱了。

先说运费给的高了,最后又说晚点了,别人一千多公里都是13个小时就到了,五六个卡友兄弟们一起帮忙过来协商,好说歹说,终于愿意给我2000,扣了我900块钱,后来跟兄弟们一聊才知道,这地方恶名在外,经常不给运费。

写在最后

这些只是卡友们经常吐槽的典型,其实不同的批发市场各有不同的“坑”,因为他们无视社会规范、乱收费、乱扣费的行为,才会让拉货的卡友们越来越难做,收入也越来越低。

希望有一天,这些市场可以消除乱象,让卡友们开开心心来这里拉货,心满意足的收钱回家。

卡友们,你们去过哪些批发市场遇到过哪些坑呢?也说出来给大家伙提个醒吧!

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