市场走访

GB7258实施已经满一年 卡友的“高配挂车”还好吗?

原创 韩瑞

2020年卡车圈发生了不少大事,其中与卡友关联最为紧密的莫过于GB7258新规实施,“顶配”的三轴仓栅式半挂车大家使用得还顺手吗?面对愈发升高的购车、养车成本,散户卡友们该何去何从呢?

叫苦声一片 新规挂车问题不断

“又坏了!”是很多新规挂车车主在2020年说的最多的三个字,盘刹偏磨、气囊漏气等问题频繁出现,可以说是“按倒葫芦起了瓢”,解决完一个问题,另一个问题又出现了。

原本卡友们以为响应国家号召购买新规车可以安安心心跑几年货运,却没曾想到自己的这个决定却成为挣钱路上的“绊脚石”。

新规挂车最令卡友头疼的还不是故障多发导致的车辆出勤率降低,而是挂车车桥故障很有可能会使车辆发生侧翻、刹车失灵等事故,这就好比车辆装着一颗“炸弹”,而且还是那种不知道什么时候会爆的“炸弹”。

新规挂车还有一个非常严重的问题同样在2020年被广大卡友所提及,那就是车辆的售后问题。

众所周知,挂车厂通常不具备维修车桥的能力,以往车桥出现问题,卡友们都是在修配厂进行解决,但新规挂车别说修理了,一些地产桥连零配件购买都非常困难。有卡友表示:“车每天都跑哪有不坏的?坏了可以理解,但是没办法修理的确是一个大问题。”

新规挂车容易坏、配件难买、没地方修理,这些都阻碍了新规挂车的普及,也成为了卡友们购买新规挂车时的一块心病。

开弓没有回头箭 新规实施势在必行

虽然新规挂车问题众多,但正所谓开弓没有回头箭,国家此举也是为了更好地规范市场,整治市场乱象,最终受益的一定是卡友自身。

既然如此,卡友如何在新的市场规制下生存,并提升自身的市场竞争应该是大家目前最应该关注重点。

新规挂车虽然问题较多,但是只要我们稍加分析就能发现,这些问题全部都集中在挂车车桥上,只要我们能够挑选一款质量过硬的车桥,这些问题就都迎刃而解。

下面,卡车e族就为大家总结了挑选盘刹空悬车桥的三要素:

1.材质过硬:由于栏板式、仓栅式半挂车的路况较为复杂,所以只有材质过硬的车桥才能满足卡友们的用车需求,并且好的材质也能够保证车桥的使用寿命,既降低了卡友们养车成本,又提升了二手车的残值。

2.工艺先进:气囊车桥与普通的钢板弹簧车桥有着本质的区别,并不只是大家理解的:将普通的钢板弹簧悬架和鼓式刹车换成气囊和盘刹那么简单,气囊车桥更加强调车桥整体的调教和系统的优化。

3.经验丰富:如今新规挂车问题频发,很大程度上是因为国内车桥生产企业缺少相关产品的生产经验,所以卡友在选购车桥时要尽量选择大品牌的车桥,尤其是进口品牌或者产品主销欧洲的车桥品牌。

好车桥是关键 会算账才能决胜2021

目前能够同时满足这三个条件的只有BPW的AL空气悬挂,不少卡友也反馈这款车桥使用了超过七年质量依然非常可靠。

经验丰富:正如上文提到的,好的空气悬挂一定要非常丰富的制造经验,BPW作为一家百年企业有着极为丰富的生产和研发经验,尤其是空气悬挂,起步非常早。据了解,德国等欧洲国家使用BPW空悬盘刹系列产品的时间超过30年,国内也有22年的使用时间。

如此长的使用时间可以让BPW拥有深厚的技术底蕴,从车辆整体行走系统考虑去设计制动系统、悬挂系统等相关机构,可以说BPW在新规挂车的制造经验方面非常丰富。

材质过硬:此外,BPW的AL空气悬挂大量采用特种钢材,例如车桥主体钢材、悬挂连接件等等均为特种钢材,保证了车桥最基本的可靠性。

BPW原厂生产的制动蹄片

工艺先进:卡友们购买空气悬挂车桥除了顺应法规之外,其实更多还是想降低车辆自重和货厢高度,而这两项都需要有非常强大的生产工艺做支撑。

AL空气悬挂的轴梁采用新工艺,使其截面变小,由之前的150mm降低为120mm,减轻了自重,与钢板弹簧悬挂相比,每根车轴降重20kg。虽然轴梁的截面变小,但是轴梁壁的厚度却增大了,提升了车桥的抗扭能力,而且在一定程度上降低了挂车的高度,使得挂车可以拥有更大的货厢。

在细节方面,AL空气悬挂依然沿用了BPW经典的轴梁外倾1°设计,使车辆在重载时,轮胎与路面的接触面积更大,摩擦力更加均匀,而且还能提高牵引车的牵引效率,一定程度地降低油耗。

最令人称道的是BPW的AL空气悬挂在气囊固定方面更是工艺独特,其采用弹簧梁紧固装置模块化连接设计,不但重量更轻,而且空间紧凑,连接更加牢靠。能够很好地消除应力,使车辆运行平稳,保护所运货物。

至于卡友们最为关心的售后服务问题,BPW同样给出了完美的解决方案,其拥有非常完善的售后服务体系,全国数百家的售后服务站能够保障卡友顺畅行驶。

写在最后

很多时候,卡友陷入困局是因为自身的养车、用车观念还停留在很久之前,新规挂车频发故障就是一个很好的例子,大家只因不想投入过多的前期成本,转而购买所谓“更实惠”的车桥和挂车,但这类挂车却让卡友损失了更多时间、精力和金钱,甚至安全也得不到保障。

想要提升自己在未来的竞争力,卡友们必须要改变陈旧的养车、用车观念,更要学会接受好的产品,如果卡友们还有疑虑,可以看看那些成熟的物流公司是如何做的!

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