最近两年LNG重卡可以说是非常的火,尤其是在山西、陕西、新疆等地,几乎遍地都是LNG重卡。LNG重卡虽然市场占比多了,但是很多人对于LNG重卡的动力性、续航能力、舒适性还存在质疑,这也许是大家没见到这台东风天龙旗舰KX LNG重卡,如果详细了解一下它,那大家的质疑就完全不存在了。
曾经很多卡友都诟病LNG重卡的马力太小,驾驶起来感觉没劲儿。确实,此前市场上销售的LNG车型的马力一直徘徊在430-440马力段之间,已无法满足卡友们日常的高效需求。
如果你买的是东风天龙KX LNG重卡,那就不会觉得动力弱了。因为这台车搭载了康明斯Z15N燃气发动机,最大输出可达500马力,最大扭矩达2400牛米。这款发动机是目前市面上所有在售车型中排量最大的燃气发动机,它的动力输出比目前主流的13L燃气发动机提升了10%左右,完全具有与燃油大排量发动机抗衡的实力。
大排量的燃气发动机整体动力输出更强劲,同时配合上高传动效率的龙擎DT14变速箱以及小速比后桥,让东风天龙KX LNG重卡也可以像燃油车一样长时间的保持高挡位运行,让卡友们拥有更高的运营时效,同时整体的经济性也更好。目前车辆后桥是有3.64/3.42/2.69几种速比可以供大家选择。
除了动力强悍外,东风天龙KX LNG重卡还标配福伊特的液力缓速器,在山区路况下液力缓速器可直接参与整车的制动,减少车辆刹车片的磨损和更换费用,保障车辆的行驶安全。
LNG的续航能力与储气罐有直接关系,很多人担心买了LNG重卡没办法从事长途运输,因为曾经很多LNG重卡的气罐容量仅有495升。
如果你买的是东风天龙KX LNG重卡,那就不会为了续航而担心。因为车辆装配了单瓶1350L大容积气瓶,可以让车辆的续航轻松加长再加长。同时气瓶的关键阀类均为国际大品牌供应商,保温性及密封性都更好,配以轻量化气瓶支架和全铝合金气瓶,在减轻重量的同时耐腐蚀性也更好。
说到自重,那就不得不说一下这款车的整车设计了,东风天龙KX LNG重卡从每一个连接件、悬架到整体车架都进行全新轻量化优化,在保证承载力和可靠性的前提下,达到最优重量。在铝合金壳体变速箱、轻量化轮胎 、承载系统、前桥、驱动桥、全铝车轮等轻量化配置的全面加持下,使得车辆自重仅为9.3吨,较同类产品轻200公斤以上。
买LNG重卡的人都是注重性价比的人,同时也都是懂得节省的人,这也导致此前市面上很多LNG重卡配置偏低,甚至某些品牌的车型还是传统的老款驾驶室,舒适性上让人担忧。
如果你买的是东风天龙KX LNG重卡,那就不会再为配置和舒适性而忧愁。因为车辆采用了超大平地板驾驶室,内高可达2米以上,空间非常宽敞,堪比家里的大客厅。宽大的卧铺,让休息时的你就像是躺在家里的席梦思上。
而在配置方面,东风天龙KX LNG重卡更是出类拔萃的存在,电动车窗、电加热后视镜、多功能方向盘、带通风加热的气囊座椅,液晶仪表、触摸中控屏,全车360度环影等实用配置一应俱全。如果卡友们想在车上做饭,车上还标配了大功率的逆变器,日常使用小功率电器完全没问题。
动力强、自重轻、舒适性高,东风天龙KX LNG重卡的出现将会改变很多人对于LNG重卡老、旧、弱的看法,而这样的一台性能优秀的燃气车,也必将会成为高端物流客户的主要选择。
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明亮独醉
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设
该吃饭了
还拥有什么°
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设
好像还行
牛背上的放牛娃
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设
什么车也不行买个两三年改国六在开两年换国七中国人钱多的是