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雨天试驾吉利锋锐小卡 点赞如乘用车般的操控感和澎湃动力

原创 支圣雅

苏杭小雨润如酥,烟云笼罩之下别有一番人间天堂的滋味。在如此美景之下,卡车e族开着吉利锋锐小卡从雨中穿行而过,试驾的编辑下车后频频点头认可:“这个车,这个价,物超所值!”

2021年4月12日,吉利商用车锋锐小卡在四月的杭州上市,场面宏大。不过,相信卡友们对这辆产品本身更好奇,接下来就带大家去试驾现场体验一番锋锐小卡燃油版。

乘用设计 驾驶室细节到位

踩着略微向外延伸的登车梯进入锋锐小卡的驾驶室,这辆车“乘用思维”的与众不同即刻显现出来。高度适宜的登车踏板颇有大型SUV的感觉,两步上下车更方便。

驾驶内部也非常让人惊喜,不愧是乘用车经验丰富的企业,锋锐小卡的中控台的确是卡车轿车化的典范。空间部分非常充裕,座椅与前部分距离最长调行程为160mm,加上包裹性良好的座椅,能够充分适应不同体型的卡友。

中控部分的设计也非常符合乘用车的风格,大量镀铬装饰条的修饰更具格调,中控按键以及多媒体功能区质感上乘,可以选配8寸中控大屏,手机互联、倒车影像、蓝牙通讯、影音娱乐等功能均可实现。

四幅多功能方向盘握持感良好,带有EPS转向回正功能;换挡手柄贴合握手的动作,这些乘用舒适度考量的细节非常到位,会让卡友们有一个与普通小卡截然不同的驾乘感。

小结:简单介绍完内饰的大致配置,这辆小卡给人最大的感受是空间大,舒适度高,智能化设备也比较丰富,非常符合城配物流年轻生力军的需求。

雨中穿行 动力制动没话说

试驾这天细雨朦胧,“先天条件”准备到位,接下来卡车e族趁着小雨测试一下这辆车的动力性能和制动性能。话不多说,启动!

雨天行车注意安全,今天的雨量较小,打开车辆示宽灯即可。不过为了让卡友们充分感受一下这辆小卡LED灯光的效果,我们依次打开灯光试验一下照明效果。灯光无论是照明强度和亮度表现都非常不错,像今天这样的天气行车灯就足够了。

还是延续乘用车的便利和舒适,吉利锋锐小卡的离合踏板、刹车踏板和油门踏板都经过相应的调教。离合踏板的阻尼设计到位,脚感5分满分可以给到4.5分。

在这种湿滑的路面上踩刹车能感觉到制动系统的瞬态响应非常到位,首先是踩刹车的时候没有虚位的感觉,这要归功于刹车踏板空隙值减少至100mm,动作幅度不用太大;然后是双膜片真空助力器以及15寸大刹车盘所带来的一流制动效果,能在这样湿滑的路面上及时刹车,行车安全非常有保障。

下面我们试一试车辆动力型表现如何。燃油版的小卡搭载了1.6L发动机,虽然是空载的状态,依然可以感受到动力十足。其次,油门踏板进行了适应性调教,松紧程度刚刚好,轻点油门,循序提升动力,兼具安全性和舒适性。

小结:这辆车开起来更够更直观的感受到设计师的内心想法,打造乘用车式的操控感,并且在这一方面做得非常不错,达到了驾驶方便舒适,动力充沛、制动可靠的最终效果。

加强承载 匹配多规格货厢

43种丰富结合打造细节化用车场景的锋锐小卡“业务能力”怎么样,虽然这次试驾没有拉上满满一箱货物感受一下,但是其底盘的配置可是相当过硬!

它的大梁采用的是高强度材料——锰合金钢,在强承载的情况下依然可以保证非常好的可靠性;悬架采用了渐变式钢板弹簧结构,在空车时可以保证良好的舒适性,满载是由能够兼具更强的承载性能并且,这两种配置对车辆的轻量化也有一定作用。

如此高的承载性也为大货厢打下坚实记住,吉利锋锐小卡实现了货厢尺寸2.5米到3.7米全覆盖,搭配三种轴距,深度匹配每一种城市物流领域。

小结:底盘用料扎实,设计考虑周全绝对是这辆小卡与生俱来的优势,让卡友们真正放心多拉点,多赚点。

写在最后

经过卡车e族多方面的试驾,吉利锋锐小卡燃油版在外观、内饰、底盘这三个方面的表现都可圈可点,而且对比三个版本的售价区间在4.66万至5.28万,也是说是一辆极具性价比的产品了。

虽然这次没有试驾到纯电版本的吉利锋锐小卡,但这辆在NEDC工况下实现310超长续航的纯电小卡也是非常不错的。足以见得吉利商用车此番推出的锋锐小卡实属诚意之作,深度匹配城市物流的各个细分领域。同时,这也是吉利商用车新一代极具代表性的产品,它的出现填补了市场上3.5吨产品的缺失,也进一步扩大了吉利商用车自己身的产品系。

“小卡新势力,创富更有力”,这辆诚意满满的锋锐小卡怎么样?欢迎卡友留言与卡车e族探讨!

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