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煤炭运输赚钱诀窍曝光 陕汽德龙M3000S是唯一优解

原创 赵可

怎样运输煤炭最赚钱?有什么样的诀窍?卡车e族告诉你,回答有不少,但最优解只有一个。

近期有不少卡友咨询卡车e族:到底什么样的车辆才能在运输煤炭的红利期内分得一杯羹?卡车e族针对从事煤炭运输的卡友们遇到的舒适性不高、车身不轻、三大件可靠性不高等痛点问题,为卡友们寻得市面上的最优解:陕汽德龙M3000S煤炭砂石料牵引车。

不多说,先看车!

舒适驾乘才能赚钱

很多从事煤炭、砂石料运输的卡友经常会出现一些“卡车职业病”,在运输时经常会腰酸背痛,尤其在经过颠簸路段或者复杂地形时,那种酸爽更是让人叫苦不迭。久而久之,钱没赚太多,医药费先掏了不少。

陕汽德龙M3000S煤炭砂石料牵引车驾驶室整体设计做工精良,宽敞舒适,其中座椅标配格拉默座椅,具备气囊阻尼调节,快速升降,无级腰托肩托调节等功能,除了在座椅品牌上紧跟国际前沿步伐,更重要的是为了给驾驶员提供舒适、良好的驾乘环境。

同时,陕汽德龙M3000S的驾驶室密封性也相当好,空滤品质较好,可以过滤掉扬尘、砂石灰料等杂质,为用户提供干净、清爽且安静的驾乘环境。

诸如山西忻州河曲县露天煤矿附近路段,基本都是盘山公路,弯路、窄路相当多,且煤炭扬起的粉尘十分严重,如果在这样的地形中行驶,陕汽德龙M3000S就可以发挥最大作用,为驾乘人员提供减震、降低疲惫感的作用,帮助用户提升工作效率。

除此之外,该车还配备了10寸4G智能终端、超宽卧铺等人性化设计,为用户在从事煤炭运输时提供良好的休息环境和娱乐设备;同时,随着从业人员年轻化,精致、奢华的内饰更容易被年轻驾驶员所接受,符合当下运输从业者的审美需求。

动力可靠才能赚钱

迈出赚钱的第一步后,就该考虑运输煤炭的一个核心问题——产品轻不轻?动力可不可靠?

陕汽德龙M3000S在动力方面,采用当前国内一流品牌——潍柴WP12.460E50发动机,该发动机最大马力为460匹,最大扭矩达到2100N·m,且属于为陕汽专业打造的发动机产品,在市场中拥有极佳的口碑与可靠性,深得用户欢迎。

与发动机相匹配的是S12MO变速箱,全铝壳双中间轴的设计不仅能够提升传动效率,还能降低噪音;同时气动换挡助力器也能够为用户在山路、坡路较多,需要频繁换挡的区域,降低换挡强度、提升换挡舒适度。

后桥采用汉德曼技术11.5T后桥,速比可选3.7,与发动机和变速箱共同组成黄金动力链,超高的可靠性帮助驾驶员无需过多考虑产品养护问题,无忧应对矿场、砂石料场的恶劣工况。

轻量节油才能赚钱

从事煤炭、砂石料运输的卡友解决了开得舒服、动力可靠的问题,剩下要解决的就是如何才能省油、如何才能多拉的问题。

陕汽德龙M3000S全车多个配件采用轻量化设计,前2后3的钢板弹簧悬架不仅降低车身自重,同时还拥有极强的载重能力,帮助用户在每一次装货时都可以比同级竞品多装一些,达到多拉多赚的目的。

700L+300L的铝合金双油箱极大提升车辆的续航,能够满足3000公里左右的超长运距,约等于从沈阳到广州的距离,帮助驾乘人员减少加油次数,提升运营效率。

在节油省钱之道上,陕汽德龙M3000S颇下功夫,发动机整体减重近百公斤,汉德曼技术采用10余种轻量化材料和30多处结构优化,帮助整车自重再降187kg。

写在最后

运输煤炭、砂石料等资源类货物,想要赚钱最重要的就是要有一辆合适的车,陕汽德龙M3000S延续了陕汽集团的军工品质,无论是动力配置、轻量节油还是高端内饰方面,都十分契合煤炭、砂石料运输的工况,想要赶上现今的煤炭运输赚钱风口,选这辆车准没错!

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