行业热点

上海车展:聚焦环保未来 博世氢能源+燃气动力亮相

原创 支圣雅

在汽车与智能交通技术等多种领域深耕的博世一直以实力践行“生活无处不博世”的理念,正值商用车发展变革的节点,博世用新技术规划了一个什么样的未来?我们能从本次上海车展的展品中摸索答案。

本次车展,博世首次展出燃料电池动力模块及轻型商用车电气化解决方案,以及燃料电池关键零部件、中重型商用车电气化解决方案、天然气动力总成系统、模块化共轨系统等领先技术,下面请看卡车e族发来的最新报道。

刚性桥电机:更轻、更可靠、更经济

这是一款基于乘用车平台进行商用车适用性开发的电机,它的背后是博世多年技术底蕴的沉淀,足以作为“可靠性和先进技术”的代表作,是轻型车辆在电动化进程中不可或缺的组成。

刚性桥电机为扁线电机,这种形式在国外新能源商用车领域应用非常成熟,具有在相同功率下体积更小;扁线之间接触面积大,热传导性更好;电磁噪音低以及高效率区间更宽泛的优势。

从结构上分析,刚性桥电机因为减少了一个传动环节,从而减少了一根传动轴,不仅减轻整备质量,还提升了系统运行效率。并且,这种轮边驱动形式使得车轮上具备多个动力源,科学合理地差速分配,车辆多工况适应更好,驱动更有力。

博世刚性桥电机还有结构紧凑、轻量化的优势,这款高速电机适用于不同动力拓扑结构,依托于车联网系统,实现更多的远程控制功能,为各类级别的自动驾驶技术提供支撑,实现更多人机交互设计,引领智能化发展方向。

正向开发天然气动力总成系统

从刚刚起步到飞速发展,从年销量千台到市场保有量突破60万,中国的燃气卡车市场持续增长,国六时代也成为其继续发展的助推剂。博世作为多元化动力解决放的领导者,在本次展会中展出了针对中国燃气卡车市场正向开发的天然气发动机总成系统,实现了精确匹配燃气用车需求。

这套动力总成中,根据天然气高效燃烧的要求配备了大流量喷油嘴,保证燃烧物充分,动力性更好;采用高性能节气门,实现80万公里使用寿命;采用高能量点火线圈,能量充足、发动机燃烧更充分,经济性更好;电控单元控制失火、回火,避免常见的燃气机故障。除此之外,整套系统满足国六排放法规,排放无忧。

这套专门为中国燃气卡车市场打造的东西总成系统现已广泛应用于国六燃气机型中,助力国六排放标准推进,以及天然气动力的持续发展。

氢燃料电池打造中重型商用车电气化解决方案

氢能源一直是被誉为代表商用车未来的动力之一,其清洁环保的属性更符合可持续发展的理念。但说说容易,做起来难,氢动力在研发制造以及量产过程中的难题非常之多。有人说电动力是更好的解决办法,然而笨重的电池、续航短、换电基础设施繁杂、电池规格不一都是亟待解决的问题。

究竟什么样的动力可以代表未来?博世在上海展会上给出了一个明确的答案。展出的燃料电池发动机主攻中重型商用车应用市场,目前功率达到70kWh,这一数据在未来还将增大至128kWh,实现重载和长途运输工况全覆盖。

除了氢燃料本身的优势,这款氢燃料电池还具备保养成本低的优点,未来这一经济性将超过传统燃油卡车。行业都在期待氢能源的成熟应用,据悉,博世这款氢燃料电池将于今年中下旬开始小批量产,卡友们不妨期待一下。

科技改变未来,科技创造未来。博世在未来商用车绿色环保发展的路上硕果累累,博世在,万事万物皆可期待。

原创声明:本文为卡车e族原创,版权归卡车e族所有,任何平台、网站和个人转载、引用该文内容,须注明“来源:卡车e族,作者XXX”,未标明出处、作者的情况均视为侵权,卡车e族保留起诉权并有权要求转载、引用方在约定的时间内删除。

在看:7
精选视频
查看更多评论
相关阅读
返回