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官方证实! 全国将在7月1日起正式停止生产、销售非国六车型

原创 甄宇

关于国六的消息,一直以来都是卡友们最关注的话题。早先,由于2020年初“特殊时期”的影响,中国汽车工业协会出于多方考虑,向相关部门提交了推迟全国范围实施国六排放标准的建议。随后,发改委等11部门联合发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》,宣布针对轻型汽车国六标准的实施,推迟至2020年7月1日。此后,卡友们便始终关注着重卡国六政策的实施消息。

卡友们所关心的,一是重型柴油车产品是否会依照计划于今年7月1日起全面推行?二是不同地区是否会出现适当的延迟。如今,工业和信息化部装备工业发展中心(以下简称“工信部”)已在官方网站发布《关于重型柴油车国六排放产品确认工作的通知》(以下简称《通知》)。

《公告》中明确说明:自2021年7月1日起停止生产、销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品。

此消息一出,《不符合国六排放标准的产品名单》中的9731款车将被禁止销售。名单中的这些车型,有卡车也有客车,多个生产企业及各类车型产品均被涉及。对于各个企业来说,是机会,也是挑战。重型柴油车市场必将迎来一场壮观的换车热潮。

国六排放标准的升高,意味着卡友们从购车、用车到养车的成本将会有所提高。由于排放要求更加严格,卡友们必须选择更加优质的机油汽油,其成本势必会增加。另外,值得一提的是,而国六以前的车,在7月1日之后将不能够上牌,国五卡车的车主们需要注意这一上牌的时间节点。

从长远角度来看,国六标准的实施将会减轻环境压力,可谓是“功在当代,利在千秋“。同时,此前关于重型柴油车国六排放标准推迟的谣言不攻自破,卡友们之后便能够更加明确对意向车型的选择。

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