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酷到没朋友 比亚迪Q3纯电重卡果真“电力十足”

原创 支圣雅

5月19日,在湖南长沙举办的2021长沙国际工程机械展览会的现场,比亚迪商用车展区吸引了大批参观者的目光,大家久久不愿离开展台,甚至有些人眼中出现了一些“亮晶晶”的东西。

这款火爆异常的车型就是比亚迪的Q3纯电牵引车,现场不少人发出感叹:“可能由于比亚迪的加入,中国电动卡车的普及将会提前好几年”。

当然,比亚迪Q3纯电牵引车的火爆,除了因为“比亚迪”这个三个字,还有该车给大家带来的全方位震撼。

国际级大师设计 流线造型前所未见

在长沙国际工程机械展的现场,卡车e族得以一见比亚迪Q3纯电牵引车。尽管天公不作美,现场的卡友对这辆车的热情依旧不减。

现场展出的是搭载老款驾驶室的比亚迪Q3纯电牵引车,外观霸气硬朗,非常符合卡友的审美,热度居高不下;而此前,比亚迪推出了搭载新款驾驶室的比亚迪Q3纯电牵引车,其外观更有未来卡车的科技感,为了让卡友们能够一睹芳容,今天,新款比亚迪Q3纯电牵引车,它来了!

一直以来,传统卡车企业生产的纯电牵引车在外观方面与自家燃油牵引车区别并不大,同一款驾驶室、同一个底盘,不同的只是将燃油发动机改为了电机。而比亚迪Q3纯电牵引车从立项开始就是一辆以“电力”为能源的牵引车,所以这款车无论是整体的外观设计,还是细节方面都与我们常见的燃油重卡有着极大的改变。

最直观的改变就是比亚迪Q3纯电牵引车因为不需要给发动机进行散热,所以车辆的前脸为一整块黑色的面板,搭配双色的车身,整车给人一种堪比“概念车”的科技感与神秘感。

除了科技感,比亚迪Q3纯电牵引车同样非常注重实用性,流线型的车顶与整车形成整体性扰流系统,相较于传统燃油重卡,比亚迪Q3的风阻系数更低。

很多人看到比亚迪Q3的第一眼就觉得车辆大灯、车身腰线以及镀铬装饰条的设计非常精致且与众不同,似乎暗含了某些特殊的寓意。

的确如此,比亚迪Q3纯电牵引车是由亚迪全球设计总监沃尔夫冈•艾格主导设计,这位大师级别的设计师将中国元素与欧洲技术标准进行了融合,这使得车辆不但外观符合国人的审美,而且安全方面也达到了同级别顶尖水平。

真·轿车化内饰 让舒适与科技和谐共存

国内的卡车企业都喜欢将自家产品的内饰标榜轿车化内饰,作为以乘用车起家的比亚迪,在这方面有着极为丰富的经验和得天独厚的优势。

人机工程学仿皮气囊减震座椅具备十四向可调,为驾驶员提舒适的驾驶条件,缓解驾驶疲劳,同时也降低了司机职业病的发病几率。

悬浮怀抱式横向仪表台可以让驾驶员在一臂距离之内对按键进行操作,液晶仪表加入,也使得驾驶员无惧复杂环境光线,即使在炎炎烈日的夏季中午,驾驶员也能够轻易查看常用信息。

科技配置方面,车辆配备10.1寸高清大屏,集多媒体、影像、功放、空调控制等多种功能于一体,拥有丰富的车载娱乐功能,可实现海量APP下载,人机交互界面更加便捷、人性化,极富科技感。

此外,车辆还拥有智能卡车管家,提供车辆监控、智能导航、维保提醒、运营数据分析等服务,方便贴心。

综合来看,比亚迪Q3纯电牵引车带给人的震撼不止于外观,其驾驶室真正做到将科技感与舒适和谐共存。

兼顾安全与高效 多项黑科技加持

电动车在现阶段依然无法普及的重要原因就是续航里程的问题,比亚迪Q3纯电牵引车拥有诸多节能配置,多强度再生制动系统可以适应各种车辆载荷和路面情况,有效保护制动器,保障行驶安全;E/P(经济/动力)模式灵活切换,满足司机使用需求,让整车始终保持强劲动力,高效运行,降低能耗,提升续航。

与此同时,车辆还标配液冷电池热管理系统,控温更加精准,让电池始终处在合适的温度范围内工作,有效提升电池寿命10%以上,充分保障车辆在各种气候条件下的高效稳定运营。

比亚迪Q3纯电牵引车配置120kw直流充电口,整车电量355kwh,电量充满仅需1.6H,可利用空闲休息时间,为车辆快速补电,高效便捷,满足更长时间作业需求。

比亚迪在涉足汽车领域之前,一直深耕电池的研发和制造,其拥有的经验是目前国内其他车企所无法比拟的,尤其是电池安全以及可靠性方面更是达到了世界领先水平。

比亚迪具备从原材料到电池包贯穿整个产业链的研发能力,是全球第一家通过QC/T 743、UL1642和UL2580的安全认证的企业;比亚迪动力电池经受过“火烧、短路、针刺、撞击、高温、挤压、过充”等极端测试,极大限度地保证电池的使用安全。

比亚迪自主开发的多合一控制器,防水等级达到IP68,具有漏电检测、过流保护、高压互锁、主被动放电、继电器烧结检测多重安全保护措施,保障整车高压安全。

不仅如此,比亚迪还拥有主控、辅控、VTOG对电池过流/过温保护以及充电口过温保护四层保护,保证电池不会在充电过程中发生过流、过温、电解液泄漏等危险。

突破传统认知 让梦想照进现实

更难能可贵的是此次亮相长沙机械工程展的比亚迪Q3纯电牵引车,并不是一个概念产品,这款车目前已在宁波港、厦门港、淮安港、妈湾港、盐田港、百威(中国)厂区等国内知名港区、园区,百威南加州配送中心实现了运营。

其中,百威啤酒给出了高度的评价,百威引进的比亚迪全新纯电动牵引车Q3,相较于之前的传统燃油重卡,从能耗成本、车辆维护成本等综合评估中,其经济效益显著,初步计算,每年可节约运营成本超过10万元。

除了在经济上带来可观的效益之外,Q3所产生的环保效益也“不可小觑”。据悉,一辆纯电动牵引车Q3在使用期间,与燃油车相比,一年可减少2.7万升柴油,减少二氧化碳排放72.27吨,减少二氧化硫排放0.092吨,减少氮氧化物排放0.12吨。若形成大规模的置换,其低碳减排效益,不仅将有效助力绿色物流行业的可持续发展,也将为生态环境保护、全球气候改善,做出巨大贡献。

写在最后

比亚迪Q3纯电牵引车在本次长沙工程机械展的大放异彩正验证了那句“是金子在哪里都会发光”,其全新高强度驾驶室及其整车遵循“舒适、高效、安全”的设计理念,具有零排放、无污染等特点在未来必定会是短途物流运输的最佳解决方案。

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