评测导购

自驾+代步+拉货都满足 试驾郑州日产新锐骐皮卡

原创 支圣雅

阳光耀眼,温度宜人,5月的北京就连空气中都充斥着甜甜的味道。这是一个属于热情和活泼的季节,街边摇曳的柳树仿佛在说:“出来玩吧,开上你心爱的小皮卡,感受世界的热烈。”

正巧,卡车e族接到了郑州日产新锐骐皮卡的试驾邀请,择日不如撞日,趁阳光正好,卡车e族带着各位车友领略大好风光。

新外观—高颜值一眼就爱上

“完美!”这是卡车e族在看到郑州日产新锐骐皮卡之后脱口而出的两个字。为何会用“完美”来形容这辆皮卡?

完美的前脸造型,成就硬派风格。集成灯组与前进气格栅部分采用了连眉式设计,加上镀铬装饰条的过渡与修饰,更显和谐。

方正的集成大灯中,可以清晰看到三联LED灯,与同为三联的进气格栅呼应,诠释了对称的美学设计,看着就是一种视觉享受;并且,大灯能够电动调节,更方便。

完美的车身腰线设计,综合展现力量感与浑然天成的大气。可以说,这次外观上的全新升级非常成功,新锐骐皮卡的超高颜值既有东方审美的方圆轮廓,又有年轻人喜欢的精致细节,各位“看脸”的车友还满意吗?

秀内饰—舒适驾乘直观体验

皮卡近些年政策利好,逐步放宽了进程限制,也使得众多城市上班族和越野爱好者爱上了这个“大玩具”。为了满足当下车友对驾乘高级感的需求,新锐骐的内饰也进行了一番打磨。

打开车门进入车内,能够非常明显地感受到内饰精细的设计,以黑色为主的中控配色加上棕色皮质座椅彰显新潮,中控台、仪表盘、空调出风口等采用了镀铬装饰,非常有质感。

中控台上的按键采用了钢琴烤漆,漆面平整光滑,手感极佳。

现在很多车友,车辆还未启动就要把蓝牙连接到车载多媒体屏幕上,播放自己喜欢的歌曲,新锐骐当然要满足大家的需求,还可以通过多功能方向盘上的按键来调整音量、切换歌曲,不仅方便,还安全。

举家出行,车辆空间必须要大,为此,卡车e族特地到后排测试一番。

后排三座空间非常充裕,座椅带有一定角度的倾斜,乘坐也更加舒适。

多种智能化配置,巨大的驾驶空间,这辆新锐骐皮卡能够给大家带来更好的驾乘体验。

芯动力—澎湃劲省的好底盘

观察半天想必大家多少等得有点心急,现在让卡车e族带大家开车体验一下这辆皮卡的操控性到底如何。

该车搭载了型号为2TZD的发动机,满足国六b排放标准,排量为2.44L,最大可输出350N·m的扭矩。坐在驾驶室中启动、行进中能够感受到发动机工作柔和,噪音低。对于城市开车的车友来说,百公里低至6.9L的油耗经济性更高。

皮卡除了平坦的城市工况,更有上山下河,穿越田间地头的复杂路况,这款发动机低速扭矩可达280N·m,脱困、爬坡能力更强,越野也是妥妥地。

为了验证车辆跑烂路的能力,卡车e族“精选”了一段碎石遍地的坑洼路段,车辆不仅能够顺利通过,而且坐在驾驶室中感觉非常舒适。这要归功于双叉臂式前悬挂,自适应性更好,轮胎抓地力更强,新锐骐成功通过考验。

除了上述性能上的要求,皮卡之所以火爆车圈,很大程度上取决于它的小货厢,拉货运输、拉点自用的工具、拉帐篷自驾游都是非常不错的选择。因此,卡车e族也考察了一番新锐骐的货厢。

1395×1390×430mm大方量、全包裹的货厢避水防腐性能更好,货厢旁边带有外挂钩,方便货物固定,运输更安全。

考虑到装卸货的便利性,新锐骐皮卡尾部设置了一级踏板,并且做了防滑处理,雨天雪天也不必担心滑倒。

踩下油门,发动机爆发出无尽动力,郑州日产新锐骐皮卡从路上飞驰而过,路边是芳香的野花,一天的试驾已经接近尾声。从后视镜里映出落日余晖,车里面是一首烘托氛围的歌曲。卡车e族时常在想,对于车友来说一款好车的定义是什么,或许每个人答案都不太一样。索性加一脚油,让速度来代替思考,开着郑州日产新锐骐去寻找诗与远方。

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