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卡友向官方反映:按轴收费不合理,官方这样回应!

原创 韩韩

2020年元旦伊始,公路收费方式由计重收费变为按轴收费,自该政策出台以来,是有人欢喜有人愁,有卡友说收费便宜了不少,也有卡友说收费上涨了百分之三十不止。有道是:“如人饮水,冷暖自知。”这事到底合理不合理?终于有卡友勇敢的向官方提出了疑问。让我们看看这位卡友都问了啥?官方又是如何回复的。

这位来自山东名叫“李辉”的网友提出:如果按轴收费的话,拉货和不拉货都会收费,并且认为只有计重收费才是最公平的。官方回复:按轴收费是国际上的普遍做法!

另外,官方还做出了详细的解释:

根据官方回复,我们可以得知很重要的一点,原来按轴收费的主要目的是通过经济手段遏制超限超载。

另外按轴收费有利于货车安装ETC装置,实现不停车快捷收费。

这事到底是好是坏?

虽然官方给出了详细的解释,但每个卡友心里都有一杆秤,说白了:“交多少钱我自己心里没数吗?”

按轴收费,按照字面意思来说,自然是轴数越少,交钱越少,轴数越多,费用更高。

因为对于轴数少的蓝牌轻卡来说,过路费比之前计重收费还少,开轻卡的卡友自然都很愿意上高速运输。

但对于轴数多的重卡卡友来说,除非来回货厢满载,否则空车也要收取过路费,这样未免得不偿失,故而很多重卡卡友宁可跑长途,也不想搞短途高速运输。

由此说来,“按轴收费”的痛点显而易见,空驶收费是每个卡友都不愿意面对的,而你又是怎样看待“按轴收费”的呢?欢迎卡友在评论区积极留言!

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