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重汽全系覆盖潍柴15升发动机,大排量有那么香吗?

原创 韩韩

近日,工信部公布了第348批新车申报公示,卡车e族发现了一大亮点,中国重汽旗下多款新车都选择了潍柴WP15H发动机,其中包括黄河、汕德卡等明星产品,也有最近上市的新秀豪沃MAX。全系覆盖?这款潍柴15L大排量发动机到底香在哪里。

WP15H发动机,大排量、大马力

从公告信息上来看,此次上新的重汽黄河、汕德卡、豪沃MAX搭载的潍柴WP15H系列发动机,排量均为15.33L,在国内发动机排量水平来看,妥妥扛把子选手了。我们知道,与大排量相对应的,是大马力;潍柴WP15H系列发动机,马力段覆盖580匹至660匹,这动力输出,580马力都足够强劲了,660马力?卡友用的上吗?

标载时代,连基建工程、砂石料运输到强调标载了,当今市场,真的还需要这样的巨无霸发动机吗?答案是需要,卡车e族这就陪你好好唠唠。

马力大不意味着增加油耗

马力大,车子油耗就高吗?其实是一个误区,比如马力要结合整车的综合速比来讲,动力总成配置也要根据具体工况来搭配,哪一项都不能单一评判。

比如大马力发动机搭配小速比后桥加上直接挡变速箱,发动机传动效率更高,可以很好的提升运输效率,这套搭配非常适合高速干线物流;高速下发动机的转数可以维持的更低,燃油经济性得以保证。

而在山路运输中,由于普遍路段坡度较大,大马力发动机加超速挡变速箱,马力大,爬坡有劲,超速档换挡频率低,加速时间短,从时效性角度出发,这种搭配最为省油。

大马力发动机更大的制动功率

货车司机在长途运输中,经常会遇到长下坡的路况,仅靠刹车根本难以满足长下坡路段对于大货车的制动需求,这时多样化的辅助制动就成了最佳拍档,比如我们熟悉的液力缓速器。而今天我们所说的主角是——发动机缸内制动。

发动机缸内制动会在车辆刹车时产生反作用力,从而达到给车辆减速的目的。排量、马力越大的发动机,制动功率也更大;这样在长下坡路段时,才能刹的住车,保证行车安全。

针对特殊工况

一般提到搭载大马力发动机的牵引车,我们会想到什么?长途运输、快递快运物流运输;而超大马力发动机能做什么?答案超是大件运输。

随着我国公路建设的崛起,让物流行业飞速发展,运输领域越发细分化,为了国民刚需,没有什么是运不了的。东北的生产的锅炉可以运到北京用于采暖,这种体量的特殊货品不是简单的大马力牵引车就可以满足的,此前,大件运输的车辆多为进口车型。而如今随着我国发动机制造工艺的不管迭代更新,国产大马力发动机将有望填补这项技术缺口,国产优质车型也将逐渐取代进口车型。

从原来的7升排量增加到现在的15升排量,原来的300马力到如今的580马力、660马力;从某种程度上,发动机的马力升级过程也代表着中国商用车的发展历程。

潍柴作为我国主流发动机品牌之一,它的每一次创新升级,都能引领行业共同进步;相信15升排量发动机并不是终点,潍柴动力也不能代表行业标杆,中国商用车的最高的目标是达到国际顶尖水平,毕竟我国市场规模最大,货车司机体量最多,国民经济高速发展,在这片沃土下,想不进步都难。

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