行业热点

强强联手共创辉煌!欧康动力F2.5携奥铃速运BUFF版进击市场

原创 班兮语

合规时代,全“芯”而来,2021年,随着新规意见函的发布,发动机企业与车企迎来了全新挑战。为展现新时代下国内自主动力产品实力,以及为用户提供蓝牌轻卡新选择,10月7日,以“欧康动力 全‘芯’绽放”为主题的欧康动力超级工厂探秘之旅暨奥铃速运BUFF版升级上市活动于山东潍坊隆重举行。

一款对用户负责,让用户欣喜的产品

这场盛宴,欧康F2.5是不折不扣的主角。

今年,工信部发布的蓝牌轻卡征求意见稿让行业掀起了轩然大波,刚结束国六排放标准的战斗,新规的来到打了个措手不及。紧迫形势下,国内车企积极布局新产品,但大多数都是在原有产品基础上修改,少有的是如同欧康发动机以及奥铃轻卡这样未雨绸缪的企业。

从2013年的正式启动,欧康就已经确定了发展方向——合规、高效、经济,多年的开发、试验使得如今的欧康发动机成为了对用户负责,让用户欣喜的产品。

福田汽车集团动力传动副总裁 冯静

虽说排量降低,但欧康F2.5轻型发动机并没有牺牲动力,反而对其进行了动力性、经济性、可靠性的全面升级。结合中国轻卡使用场景和常用工况,动力强劲,功率覆盖110~130kW,最大扭矩达到450Nm;采用博世欧洲最新一代2000bar高压共轨系统,循环油耗低于同类产品10%。此外,这款发动机也经过了严苛的三高测试,B10寿命高达70万公里。

欧康F2.5发动机

在活动现场,卡车e族也发现了欧康F2.5发动机的另一大特性——轻量化,通过结构及材质的全面优化,其自重可做到仅220公斤,与市场同级产品直逼300公斤的自重形成鲜明对比。

俗话说“成功的男人背后都有一个默默付出的女人”,对于欧康F2.5来说,成功的奥秘显然就是其“智”力非凡的工厂。

智能化数字工厂,打造产品强力后盾

什么样的工厂才能称得上是“智”力非凡?基于德国工业4.0工艺制造标准的欧康发动机智能数字化工厂能给你答案。

占地面积约5.4万平米,建筑面积约3.3万平,涵盖缸盖、缸体、总装、测试、物流、IT等全业务,欧康动力工厂机加工线关键工序设备全部选用德国格劳博、德国伊维玛和德国格林等世界一流厂家,自动化率达到80%,世界级“智”造依靠的不仅是一句口号,而是超强制造实力的真实写照。

欧康动力营销副总裁 向元龙

另外,根据冷试、热试、测功评价不同项目的能力,采用100%冷试全面测试、按比例热试抽检,测功机复核发动机性能的综合质量控制方案,全方位保证产品质量。

智能化、高精度的工厂中诞生的是可靠性、经济性、耐久性等更强悍的欧康F2.5,这对于奥铃轻卡来说也是如虎添翼。

为合规轻卡时代“加BUFF”

在轻卡领域,奥铃是当之无愧的行业引领者,不管是用户需求,还是法规要求,奥铃轻卡始终未雨绸缪,积极布局,并且不断推出符合市场需求的产品,奥铃速运更是城配市场中炙手可热的高人气选手,其超高的性价比和市场认可度也使得其成为了欧康F2.5发动机的最好载体。

奥铃营销公司总经理 杨雪峰

面对即将到来的蓝牌轻卡新规,奥铃迅速响应,搭载了欧康F2.5发动机,并将其命名为“BUFF版”,车辆上市便冲击极限工况,在极端环境下验证了产品的强大实力,并在9月获得了权威检测认证机构中国汽车工程研究院的极热性能试验证书,让产品实力更加有迹可循。

与其他车型面对新规的“有病乱投医”不同,欧康动力历时近5年开发的产品准备完全,并且从需求端就开始深度联合开发定制,从市场需求、技术前瞻性、价值创造等方面通力合作,达成对高效和载货的双管齐下,与奥铃轻卡相得益彰,共同完成蓝牌轻卡新规下用户对动力、可靠性、经济性等方面的要求,成为合规时代的最优之选。

过去可鉴,未来可期,欧康F2.5发动机的前瞻性研发、智能化数字工厂、备受用户认可的奥铃速运轻卡,三者的强强联合成就了一个又一个的辉煌时刻。轻卡行业变革已然到来,欧康将与奥铃轻卡携手,再次乘风破浪,续写辉煌。

原创声明:本文为卡车e族原创,版权归卡车e族所有,任何平台、网站和个人转载、引用该文内容,须注明“来源:卡车e族,作者XXX”,未标明出处、作者的情况均视为侵权,卡车e族保留起诉权并有权要求转载、引用方在约定的时间内删除。

在看:1
精选视频
查看更多评论
相关阅读
返回