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能赚能省的后单胎微卡!卡友创富路有福田祥菱小财鹿相伴

原创 班兮语

中国对“讨个吉利”的执着可以说是刻在骨子里,给熊猫起名字要“平平安安”“团团圆圆”,给奥运吉祥物起名字要“福娃”,对于“靠天吃饭”的卡车司机来说,讨个好彩头也是非常重要的东西。

作为“接地气”领域的一把手,福田祥菱再次get到了卡友们的喜好,推出了听起来就有福气又能赚钱的后单胎产品平台——“祥菱小财鹿”,目前此平台设置了V版及M版两款车型,接下来卡车e族就带卡友们领略一下祥菱小财鹿V版车型的独特魅力。

美好寓意,殷切祝福

“鹿”与“禄”同音,寓意“升官发财”,福田祥菱将后单胎产品命名为“小财鹿”,一方面希望为卡友们带来福气和财气,另一方面,鹿的身姿轻盈,行动敏捷,也与祥菱后单胎产品灵活机动、高效耐用的特点相匹配。

这款车专为个体自备打造,旨在为果蔬运输、五金建材、日用散货等用户提供更舒适、更简单的运输体验。随着越来越多年轻人进入社会,“创业”逐渐取代“打工”成为年轻用户首选,城配、城乡等短途运输入行门槛低、市场广阔,获得许多用户青睐,而祥菱小财鹿正是为这些用户量身打造,其对驾驶技巧的要求更低,同时也能满足用户对承载性、通过性等方面的刚需。

身轻体小,新手友好

很多用户对微卡青睐有加的原因都非常简单,一是蓝牌轻卡合规时代,微卡的自重、价格都更低,同时载重量还能与轻卡不相上下,性价比更高,二是城市、乡村的道路多窄小崎岖,体型更小的车型对于驾驶技术的要求更低,对司机来说更友好。

祥菱小财鹿V版车型在本就小巧矫健的基础上,通过合理的轴距设计,达成转弯半径仅为4.9米,双向四车道可实现一把掉头,同时侧方位停车等操作也更灵活,对新手友好,也让老手的操作更轻松,降低驾驶疲劳程度。

车身减重,能赚能省

随着各地对运输车辆自重检查越来越严格,车辆的轻量化也成为近年来卡车宣传中高频出现的词汇,对于卡车司机来说,轻量化就意味着多拉多赚,同时也代表其可以合规上牌,出行无忧,是一举两得的事情。

祥菱小财鹿V版车型在研发设计时,深度贴合让用户开车发“财”的目的,通过轻量化技术设计与材料应用使其自重与市场同级后单胎产品相比低50公斤以上,虽说这个数值看似不多,但多次运输累加起来收入就比较可观了。另外,轻量化不但可以为用户带来“多拉”,更能降低车辆的自重来达到省油的效果,实现“赚+省”的双重创富体验。

有里有面,潮酷爆棚

卡友们可能还记得,2018年,网络上最火的话题就是第一批00后已成年,并且开始涌入社会开始工作,这群标新立异的年轻人也给商用车企提出了新要求,让只注重实用性的商用车进入了颜值、舒适、科技感等全面发展的新时代。

对于迎合年轻人的喜好,祥菱可能是行业中最有发言权的,小财鹿V版车型从外观到内饰都散发着时尚气息,高亮度可调鹰眼星钻大灯彰显潮酷风范,多功能仪表盘、镀铬方向盘、仿皮座椅、等豪华内饰也能满足用户的需求,出行有面,驾驶有里,用车舒心,赚钱更易。

当高效运输撞上运价低迷,当疫情肆虐撞上民生保障,一款能赚又能省,身轻体小灵活机动的祥菱小财鹿V版车型绝对是卡友们创富的必需品。

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