市场走访

安全和挣钱,到底哪个更重要?

原创 李诗遥

已经是年底了,不少货主开始注重时效性,想着年前再多挣一点,于是就给卡友们加上了码。甚至,不少卡友们自己也这么考虑,趁着年前多挣一点儿,稍微超载一点儿没关系,再加两件儿;轻微疲劳不打紧,再多开一会儿。

至于自身的安全,则没那么关注,说到底,还是为了挣钱。那么,到底是哪些原因,让大家忽视了安全,疲于奔波呢?

油价屡次上涨,运输成本增加

就在昨天,油价迎来新年第一次上涨,加满一箱柴油要多花三四百元了,跑运输的成本又一次增加了。

油价是和司机息息相关的问题,卡友们常常吐槽“涨一次几毛,降一次几分”“国际油价涨,我们跟着涨;国际油价跌,我们还在涨”,可见油价上涨对于卡车司机都影响着实不小。

货运平台压价,利润遭到打压

除了油价以外,货运平台的恶意压价也是令卡友们深恶痛绝的事件之一。

由于目前市场上并无官方的定价标准,主流货运平台就钻了空子,采取限时、抢单、竞标等恶意竞争手段刻意压价,导致运输价格剧烈下滑,也让卡友们运输的利润减少了许多。

成本增加,利润减少,为了挣钱,司机不得不多拉多跑,超载也就纳入了考虑范围内。

年底注重时效,休息时间不足

接近年关,货主越来越重视时效性,多送一趟就能多挣一趟。这便给了卡友们很大的压力,不得不从休息时间里挤时间来保证时效性,这也让不少卡友疲劳驾驶赶路,宁愿累点困点,也得按时交上货。

更何况,车有时还是超载的,这就给安全就再添了一笔巨大隐患。

提心吊胆防贼,不能安心休息

休息时间紧是一一回事儿,休息的好不好又是一回事儿。常言道:哪有千日防贼。

卡友们休息的时间少,但顾虑的事儿并不少,最担心的还是“油耗子”。

如今不少地方油耗子十分猖狂,专业手段、团伙作案,专门盯着卡车下手,并且还十分警惕,很难管控。

卡友们好不容易挪出点儿时间休息了,但一不留神一箱油几千块就没了,被盯上谁也遭不住。

更别说油价还涨了,油耗子更激动了,卡友们那就更心惊胆战了。

小编的话

卡友们的安全问题,其实说到底是行业问题。很多行业乱象都由来已久,也不是一朝一夕能够解决。卡友们也只能权衡再三,从安全和利润中选择一个最佳的平衡点。

但这并不是忽视安全的理由,尤其如今春节在即,运输压力增加,路况还更加复杂;卡友们应当更加注重安全状况,不要超载,不要疲劳驾驶,不要把货物还放在自己的健康之上。

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