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3年51万公里 孔师傅走南闯北都靠这辆三一重卡

原创 宋香回

“买车才三年,疫情占两年”,当大多数卡友的生活被疫情反复按下“暂停键”,只能停车在家休息的时候,孔师傅的运输之路却一刻也未停歇。3年,他驾驶着这辆三一重卡行驶了51万公里,全国重要的物流干线上都留下了他的身影。

舒适:长途跋涉的心愿

孔师傅的运输线路遍布全国,2019年5月,他购买了眼前这台三一重卡。购车半年后,疫情席卷全球,他也被迫在家“休息”了4个月,在疫情反反复复这几年里,物流行业运价低迷,得益于三一重卡的出色性能,孔师傅的运输也真正做到了“不挑活儿”。

据孔师傅介绍,他一年要跑16万多公里,三年下来车已经跑了51万公里。这就意味着他大部分的时间都是在车上度过的,而三一重卡丰富的配置,也让他享受到了如家一般的舒适。

当疲惫席卷而来不得不停靠休息片刻的时候,驾驶室后方宽大的卧铺足够让他卸下一身疲惫。一觉醒来,驾驶室内车载冰箱、生活电源等配置一应俱全,储物量充足,做饭也便利。

“当初买这台车是奔着性价比来的,也没考虑到那么细,但是这几年在外面拉货,用下来最大的感受就是舒适,我们跑长途的能睡个好觉太不容易了,在这方面三一重卡做得很好。”

动力:高效运输的加持

2022年以来,全国多地再次爆发疫情,随着各地疫情形势的严峻,管控政策也持续加码,被困高速、被贴封条是常态,货运行业变得更加艰难。

孔师傅一边感叹着今年运输环境的困难,又一边为自己能高效运输感到庆幸。孔师傅坦言拥有三一重卡以后,运输同等重量的货物,他的车比其他品牌的车行驶速度快,运输效率也就更高,长期下来能帮助他降低成本,提高运营收益。

“同样是跑1500多公里的运输,我每趟要比别人少用4个小时。这是因为我的这台三一重卡配备了大马力发动机,动力强、有劲,我们拉重物爬坡上路的,比同行其他车都要快很多,运输效率也就比别人更高了。”

据孔师傅介绍,他的这台车不仅动力强劲,而且还非常省油,与其他同排量车型相比百公里至少能省2升油。在疫情大环境下,只有降低成本提高运营效率,才能从容应对市场低迷状况。三一重卡具有的节能省油、动力强劲等优势,是帮助客户降本增效的有效利器。

服务:长途运输的保障

如果把一台卡车的舒适度和动力比作前线的冲锋力量,那售后服务就是客户用车无忧的保障。

孔师傅去过全国很多的三一重卡服务站,问起感受他只说了一句,“三一重卡不愧是大品牌,服务态度好、专业度也高,车有啥小毛病立马就能解决,根本不耽误我运输。”孔师傅总能在三一重卡APP收到车辆维护保养的提醒,也会在车辆保养时被热情以待,车辆在服务站更会进行全方位检查,专业、高效的服务为他的运输之路提供保障。

“现在货运行情低迷,有货我就拉,平时我也是自己一个人出车,有了三一重卡的贴心服务,我们跑长途也可以更放心了。”

生活还将继续,孔师傅也准备出发,继续赶下一趟订单。他拉开车门,顺着蹬车踏板坐上驾驶位,挪了挪姿势,握住方向盘,这台“可靠伙伴”又要随他一起,踏上远方的征程。沿途颠簸,但三一重卡能让他驾乘舒坦、高效运输货物,并且安全无忧地行驶在致富之路上。

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