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骁骧动力M15发动机+660马力 全新一代陕汽康明斯龙骧为干线物流而生

原创 张中博

古有龙骧禁卫军气概威武守一方百姓,今有龙骧干线新明珠护万千卡友。在2022年8月9日,陕汽康明斯隆重发布了一款搭载西安康明斯M15发动机的全新高端重卡——龙骧,此车被誉为陕汽康明斯干线新明珠,定位于长途干线物流高端市场,助力物流行业降本增效,助力卡友发财致富。

作为一款定位于高端干线物流运输市场的牵引车,在运营中往往需要横跨多个省份,涉及平原、山区等不同路况,而且还面对较高的运输时效性,这就需要车辆有以下几个特点:

1.强劲的动力。对于干线物流市场,时效性是首要需求,因为它会直接影响到卡友的运营收入,并且中国地大物博,地形复杂不一,要想缩短运营时间,必须依托于强大的动力系统。

2.良好的驾乘环境。长途运输动辄上千公里,为了保证能及时运输货物,卡友必须时时刻刻都在驾驶,所以一辆舒适性高的车辆在一定程度上能减轻卡友的驾驶疲劳感。

3.超强的可靠性。在长途运输中会面临各种各种的工作环境,如果卡车时常出现问题就得需要耽误大量时间来修理,不仅会增加运营成本也会导致运输期限的延误。

那么这款龙骧能满足以上要求吗?我们一起来看看。

西安康明斯骁骧动力M15  马力覆盖530-680马力

动力系统是该车最大的亮点,全新车型使用西安康明斯骁骧动力M15发动机,这款发动机是西安康明斯针对干线物流推出的大马力发动机,覆盖530-680全马力段,性能十分优异,而且量产热效率达到惊人的48%,这在行业内绝对称得上翘首。

很有卡友可能都会疑虑,15L这么大排量的发动机,使用起来是不是特别费油,其实不然。首先这款发动机的热效率达到首屈一指的48%热效率,发动机燃烧起来会更充分,并且损失的热源也会更少,综合来计算,百公里油耗能省1.2-1.5升油,如果按一趟2000公里的路程来计算,单次运营成本就能降低200多块钱,路上吃饭钱这就省出来了,其次由于采用模块化设计,整机自重降低1050KG,不仅省油,而且降低的重量还能多拉1吨货,这不香吗?最后该发动机由于采用I-Brake缸内制动,最高制动功率可达612马力,这么强大的制动能力可以有效减少轮胎、刹车片的磨损,做到安全与省钱两不误。

既然排量这么大,那么它的动力无疑相当强劲,实拍的这辆车马力660匹,在900转的超低转速内就可以释放出3200N·m的超强扭矩,绝对是低速大扭矩,爬坡有实力,而且有的卡友经常在高原地区跑长途,由于氧气稀薄等原因,发动机扭矩不够,致使爬坡很费劲,现在这个问题解决了。结果实测该发动机在海拔3000m时也不降扭,而且零下40度也能轻松启动,这样的情况十分适合经常跑高原地区的卡友使用。

分区驾驶室 配置绝对豪华

我们再看内饰配置,车内采用黑色与橙色双拼设计,将主驾操作区域和副驾进行了功能划分,而且大量采用搪塑软质工艺,整个驾驶氛围比较高档且惬意,并且得力于平地板的设计,内高达到了2.13米,即使站立起来也不会觉得压抑。

在驾乘舒适性上,该车采用全浮式驾驶室设计,再搭配上豪华空气主座椅,可对来自底盘、路面的颠簸起到很好的过滤作用,并且座椅符合人体工程学设计,对身体的支撑性、包裹性都有着不错的体验,驾乘起来更舒适。

龙骧方向盘采用全新四幅式造型,同时还带有皮质包裹和缝线,看上去非常精致,仪表盘采用指针+液晶仪表台的设计,虽然液晶尺寸不大,但是显示的信息还是比较全面,整个界面布局简单明了,一目了然。

 

中控的布局就稍微简单一些,自动挡杆布置在中控台区域,并且设计风格更偏向于乘用车,除了驾驶员常用的空调按键、差速器按键之外,很多功能都集成到了这款多媒体系统里,集成化设计也是目前高端重卡的一大趋势。

10英寸的多媒体系统功能繁多,除了蓝牙电话、实时路况、车队结伴等功能之外,还可以通过语音来控制车辆的常用功能,这就避免了驾驶员操作的危险性,提高行车安全性。

卧铺区域该车标配宽度880mm的软质海绵卧铺垫,透气性极佳。如果卡友对卧铺有更高的要求,还可以选择1032mm的超宽卧铺,大卧铺更适合身材高大的卡友。

安全可靠 智能科技

卡车作为卡友挣钱的利器,可靠性的重要性无需多说,因为这直接关乎卡友的收益,龙骧这款车在上市之间,发动机经过10000小时的台架验证,以及250万公里道路试验,超过百万公里的实验充分验证这款车超强的可靠性。

在底盘部件上,发动机寿命超过180万公里,换油周期达到10万公里,超长的换油周期使得卡友无需频繁进出服务站,保证卡友的运输效率,因为很多卡车的电路气路经常出现问题,所以该车使用管线路模块化设计,油、气、液、电管线分离,从而线路之间不影响,要注意的是,由于采用分离设计,即使车坏了,也能很快的找到损坏线路,节省维修时间。

在安全配置上,该车部署多通道传感器、实时监控、反馈车辆状态以及周边环境,尤其是360环视的加入,方便卡友在城镇、市场等狭窄路段掉头会车等,除此之外,该车还配有疲劳检测系统、电子稳定系统、前碰撞预警、车道偏离预警等多种安全措置,时时刻刻保证卡友的驾乘安全。

其实从西康发动机到奢侈驾驶室再到超强耐用性,该车都有着完美的表现,非常适合干线物流运输市场的需求。如果卡友最近准备换车跑干线物流,你会选择它吗?

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