5年省出接近45万？！徐工智卡给卡友算笔明白账！

“现在开大车一分钱也攒不下！还要倒搭钱！尤其大马力自动挡横行的时代，真的太难了！”

近两年，我们时常能够在高速服务区听到从事长途干线物流运输的卡友抱怨这样的问题，运费低、油耗高等诸多复杂因素影响，让很多购买了大马力自动挡的卡友们的赚钱梦想化为泡影，但卡友们有没有思考过这样一个问题：是产品前期购置成本和性能配置的问题？

加价潜规则曝光 重卡卡友何去何从？

曾经从事长途干线物流的卡友具备稳定的货源、较高的运价以及相对便宜的车型，这让他们体验到了赚钱如流水的感觉。但随着大马力和自动挡车型的出现，卡友们发现过高的价格和现如今低迷的运费以及动荡的货源根本不成正比，很多卡友仅仅是买了车，就已经花光了积蓄，更不要提赚钱回本了。

有些大马力发动机仅仅是标定和调校不同就已经贵出万元以上；有些自动挡在市场上甚至要加价2万到3万元才能配装，动辄四五十万的整车价格几乎可以说是让卡友们“辛辛苦苦几十年，一朝回到解放前”。

如此赤裸裸的“加价潜规则”，让重卡卡友苦不堪言，如何降低购置成本，还能让整车保持高端、智能呢？徐工智卡站了出来给了大家一剂良方！

5年能省45万？省钱神车真的来了

徐工重卡针对当下长途干线物流运输卡友前期购置成本高、油耗高、动力不足、舒适性差等问题，推出了全新的徐工智卡W550重卡车型，加质不加价，无论是潍柴550马力发动机还是16挡AMT自动挡变速箱全都和过去的510马力、12挡手动挡变速箱同等价位！让大家用最低的价格感受高端配置带来的运输享受。

卡车e族还为大家算了一笔账，过去从事干线物流运输的卡友如果固定线路运输，按照百公里35L油耗、油价8.01元、每年行驶230000公里来计算，那么每年仅油耗就要花掉64万以上，而徐工智卡W550搭载的潍柴发动机品质出色，平均百公里油耗节省2L左右，以百公里33L来计算，同等油价和里程基础上，每年仅为60万。

如果再计算上法士特16挡自动挡变速箱带来的节油效果以及初期不加价带来的低购置成本，按照重卡3-5年的使用周期来计算，几乎可以节省近45万元的费用，这个费用几乎和一台高端国产重卡新车价格持平，可以说是现如今长途干线运输省钱的绝对好手了。

除此之外，徐工智卡在智能、科技化的配置上也做出了升级，6大主动安全系统、双预警系统、疲劳监测，为用户提供全方位的安全支持，重新定义智能、高端、长途干线大马力自动挡牵引车市场格局！

据悉，这款有着高智能、高科技、大马力、自动挡的徐工智卡W550即将在年末与大家正式见面，持续关注卡车e族，了解这款产品的价格和性能！

写在最后

国六时代拼的是降本增效，拼的是省钱又赚钱，徐工智卡W550带来的不仅仅是高端的产品，更重要的是给到卡友们跑运输的信心和勇气，好产品不加价，用最实惠的价格，最清晰的思路，最高端的配置让卡友不吃亏，在长途干线物流的运输路上收获财富和幸福！