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轻松解决爬坡慢、油耗高痛点 潍柴大马力发动机在西南山区受热捧

原创 宋香回

如果你把目光聚焦到商用车和机械制造板块,无论在世界的哪个舞台,潍柴都代表着中国乃至世界商用动力的集大成者,9月的汉诺威展是这样、10月的宝马展亦如此!在11月进行的进博会展厅,潍柴一如既往地站在高位傲视群雄,“王者动力”从不畏惧与世界较量。

潍柴布局大马力市场

作为中国商用动力的领军品牌,潍柴从来不缺赞美者和追随者,2022年重型动力市占率37%,“绝对领先”都不足以描述它的实力,“中国第一”、“世界动力”更能凸显潍柴的分量。

2020年9月16日,潍柴发布了全球首款本体热效率50.23%的商业化柴油机震惊世界。2022年1月,潍柴发布了全球首款本体热效率超过51.09%的商业柴油机,引领行业发展。时隔10个月的时间,潍柴在2022年11月20日又将全球首款本体热效率52.28%的柴油机带到了大众眼前,再一次刷新了世界纪录!

柴油发动机热效率持续突破,潍柴不仅引领行业发展新方向,还推动国内大马力商用车迭代速度,构建属于潍柴的大马力产品布局。

潍柴引领大马力发展趋势

我国疆域辽阔、地势起伏大,形成了平原、山区、高原、复合等多种运输环境。而西南就是最具有代表性的山区运输工况,山高坡陡的路况也让从事中长途、干线物流运输的卡友都会对大马力发动机有了迫切的渴望。近年来,各大车企的大马力产品相继投入到西南市场,550-680马力车型已经成为西南地区客户的用车首选。

在重型动力技术领域深耕多年的潍柴当然早已洞察市场和客户需求,提前布局大马力发动机市场。从早期的WD615发动机,到WP13系列发动机,再到如今WP14T、WP14H、WP15T、WP15H、WP15NG等众多大马力机型的陆续推出,潍柴动力始终牢牢掌控发动机技术的制高点,以高效、可靠、安全、经济等产品优势为客户创造价值。

产品布局完善,场景覆盖全面,潍柴大马力产品已经在多种运输场景中大展身手,市面上搭载这几款发动机的商用车头部品牌,在西南市场更是成为了客户的购车首选。

西南市场需要潍柴大马力

潍柴的大马力发动机在西南的表现如何?又会给西南用户带来什么?

众所周知,西南地区地处横断山脉以东,该地区高山盘踞、高原波动起伏、断陷盆地错落、地势呈阶梯状。在该地区进行运输,卡友们最怕的就是爬坡没劲。车辆行驶缓慢,油耗也会增高,所以西南地区的卡友往往对大马力非常大的渴求。

以搭载潍柴WP14T 610马力的重汽豪沃为例,高热效率、大马力、大扭矩优势,在西南地区同样运营工况下跟同级竞品相比,整车的运输效率、燃油经济性、驾驶体验都会更好。尤其是在连续爬坡时,潍柴WP14T的强劲动力可以让车辆持续高挡位运行,无需减挡即可轻松应对普通的坡道。当然,在西南平缓地区的高速上,潍柴大马力发动机配合上小速比后桥,可以让车辆的平均时速更快,可满足快递快运、冷链绿通等高时效客户的使用需求。

潍柴大马力发动机为西南地区的快递快运行业带来了高时效;为烟草运输行业带来了高效率;为百货运输行业带来了经济性;为绿通客户带来了高可靠性。潍柴给客户带来的是收益的提升,是效率的提升,也正如此,潍柴大马力发动机在西南市场的占有率才会持续增长。不仅如此,得益于潍柴大马力产品强悍实力,它还在青海、西藏等高原市场广受客户喜爱。

潍柴大马力市场布局不仅是一次技术迭代升级,还是将一以贯之的用户核心发挥到极致,西南用户也将会成为大马力应用的最大受益者。我们不妨大胆地猜测,潍柴在未来市场中绝不仅仅是技术应用屹立在行业之巅,也将在西南甚至全球的商用车市场持续为用户创造价值!

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