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高速公路按轴收费正式实施,蓝牌轻卡超载按1类货车计算

赵家耀

随着新的一年到来,高速公路货车按轴收费也正式实施。在政策实施第一天,超载蓝牌货车按货几算,各类型车辆收费是增高还是降低成为了大家最为关注的话题。

蓝牌轻卡限重18吨,统一按货1标准计费

首先蓝牌轻卡方面,今天广东和广西的卡友给的反馈是,超载车辆上高速后依旧是按货1算,吨位限制是18吨。

有一位广东卡友表示,今天他的蓝牌轻卡通行170公里的高速总重13吨,给的过路费是107元,的确是按照货一0.6元/公里的标准计算的。(广东目前的标准是四车道高速公路0.45元/公里,六车道以上高速公路0.6元/公里,货一系数是1,货二系数2.1。)

这种收费模式对于蓝牌轻卡用户而言是非常利好的消息,不过对于两轴和三轴载货车而言,他们面临的竞争压力就更加大了。对重卡而言,空车上高速价格差距非常大,看来以后只能走下道了。

不到300公里收费七千,按轴收费系统出现不合理金额,因属系统故障

除此之外,现在空车上高速变成了非常奢侈的事,空车高速费用相比之前有了很大的增加,以后重车上高速,空车走下道的情况会非常流行。

在政策实施首日,按轴收费系统同样出了一些问题,系统紊乱出现不合理金额的现象也有发生。当然除了这种天价过路费现象,也有卡友遇到了0元走高速的情况。总体而言这套系统还需要进一步的完善。

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