【e族早报】国内首批国六车型投入甩挂运营,绿通全国标准统一!

原创 赵家耀 2019-08-12

各位卡友大家早上好!欢迎准时查收卡车e族为你精心打造的8月12日早报。

【e族早报8-12】上周运营达200公里汕德卡引爆朋友圈,为了满足卡友的好奇心,卡车e族对该车进行了深度解读,还不快看看!8月10日,国内首批玉柴600马力柳汽乘龙H7国六车型投入甩挂运营,强强联手的大动作,到底有多厉害?面对竞争愈加激烈的重卡市场,闲不住的李大嘴又来了,这次李大嘴一反常态,为何为国产品牌喝彩?交通部关于绿通货物的种类及混装比例公示了明确的标准,标准到底是怎么定的?欲知以上事件,请阅读详情。

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行业首发!国内首批玉柴600马力柳汽乘龙H7国六车型投入甩挂运营

8月10日凌晨,伴随着建国以来第三强度超级台风“利马奇”在浙江登陆,商用车、物流行业的大事件也如期上演——当日,东风柳汽、玉柴机器、越海全球供应链三方共同启动国内首批600马力乘龙玉柴国六重型柴油牵引车甩挂运营启动仪式,该事件的影响力堪称商用车及物流行业的“利奇马”。你难道不想知道到发生了哪些事情吗?

行业评论

解放、华菱自主重卡黄金期已过!打破围剿将全面收割进口车

以解放、陕汽、华菱、江淮为代表的自主重卡品牌一直是中国汽车行业的骄傲,跟乘用车行业多年自主品牌不太理想的市场占有率相比,商用车领域以自主品牌和国产品牌为主导的局面,可以说让中国汽车工业大大地扬了一口气。未来自主品牌的商用车、尤其是自主品牌的重卡能否依然立于潮头?请看卡车e族的梳理和分析。


资讯快览

200万公里后的汕德卡的深度解读,卡友看了都能用得上

上周,汕德卡运营里程超过200万公里的消息刷爆了卡车司机的朋友圈。为了满足卡友的好奇,以及为卡友带来更多干货,卡车e族对该车进行了深度解读。还不快来看一看,你也肯定用得着!


炎炎夏日挡不出卡友风采,故事太走心了!

炎炎夏日,卡车司机依然奋战在运输的第一线。但是卡车司机们却不辞辛苦,从不埋怨,在自己的岗位上干出自己的风采。快来看一看这群卡车司机的风采吧!

政策法规

交通部:绿通品种目录全国将统一标准,绿通占比低于80%的混装都不合规!

8月6日,交通部公关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知。该政策明确规定了全国将统一绿通品种目录,同时对于判断是否符合绿通免费的混装标准中,对混装比例进行了明确的规定。还不赶紧看一看!

卡车司机货车侧翻不要急,哄抢货物的要被严惩判刑,最高十年!

每每卡车司机在运输过程中发生交通事故,卡车司机第一时间想到的并不是自己的生命安全,而是车上货物的安全。其实国家为了保障卡车司机运输的安全性,有着严格的法律规范。卡友还不快来看一看,看看还有谁敢哄抢货物。

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