卡车头条:揭秘三一重卡梁林河 下沉!上汽红岩2020年要上演绝地反击

原创 韩瑞 2020-01-07

各位卡友大家早上好!欢迎准时查收卡车e族为你精心打造的1月7日卡车头条。

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揭秘三一重卡梁林河(上):三一重卡模式并不是互联网卖车那么简单!

圣诞节过后的长沙虽然不像北方一般漫天飘雪,但淅淅沥沥的小雨还是让人感受到了“冬至”以来不一般的寒意。早晨7:30分,和往常一样,梁林河准时坐在早餐厅里,质量部、研究院的主要负责人围桌而坐,每天雷打不动的早餐晨会随即开始。

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回望2019:国产重卡工厂月产2万破纪录,“大吨小标”断送轻卡重载梦

转眼间2019年已经彻底成为过去时,辞旧迎新之际,2019年卡车行业发生的哪些大事最令你印象深刻?哪件大事又与你息息相关?不妨和卡车e族一起来回顾一下。由于2019年发生在卡车行业方方面面的大事实在太多,因此我们针对大事的盘点将分行业、产品两大部分进行,本篇便是对影响行业发展的行业大事进行盘点。

下沉、下沉!上汽红岩2020年要上演绝地反击,目标7.2万辆

“有志者、事竟成,破釜沉舟,百二秦关终属楚;苦心人、天不负,卧薪尝胆,三千越甲可吞吴。”2020年上汽红岩商务大会现场,上汽红岩总经理楼建平率领全体营销人员朗诵了一遍蒲松龄的这首自勉的对联,上汽红岩的雄心壮志从中表露无遗。

上汽红岩2020年新车抢先看,概念智能重卡领衔、喷绘有龙有狮

2020年上汽红岩商务大会将在1月6日博鳌如期举行,卡车e族记者提前看了下上汽红岩的展车,虽然数量不多,但款款有新意!这是上汽红岩2019年在上海洋山深水港投入运营的5G智能重卡,实现了L4级别的自动驾驶,它能实现±3cm的精准停车,而且采用的是LNG发动机+12挡AMT变速箱的动力组合,相比传统柴油重卡可减少60%的污染物排放。

政策法规

交通运输部已经发话 督促各地抓紧解决高速ETC通行费畸高问题!

1月3日,交通运输部公路局有关部门对于近日部分地区“货车高速公路通行费增加”问题进行回应。部公路局路网管理处相关负责人对澎湃新闻表示,要对通行费增加的车辆具体情况进行妥善处置,同时督促各地升级路网系统,解决因技术问题产生的货车通行费畸高现象。

按轴收费乱套了:不解决这三大痛点,取消收费站只是骗局!

2020年1月1日,高速公路按轴收费正式实施,原以为是一场皆大欢喜的好事情,收费站秒过,高速通行费降低,可是现实并没有那么简单!

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