卡车头条:按轴收费真的合理吗?国产卡车在外国都经历了什么?

原创 班兮语 2020-01-11

各位卡友大家早上好!欢迎准时查收卡车e族为你精心打造的1月11日卡车头条。

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高速费上涨三成到一倍,25吨蓝牌轻卡仍能上高速,按轴收费真的合理吗?

按轴收费后这几天可以说是状况频出,高速堵车、过路费上涨甚至天价、ETC经常智商下线……如果2019是吃不起猪肉的一年,那2020可能是卡友们和高速八字不合的一年。这波操作中,到底给卡友们带来的到底是利还是弊?

越南卖到50%遭抵制,非洲大量二手,国产卡车在外国都经历了什么?

在国内卡车市场上,基本上可以分为三大类别,第一类欧美卡车品牌,第二类是日韩卡车品牌,而最后一类便是国产卡车。在国内卡友的眼里,国产卡车质量只能排在末尾,远远不及进口卡车。可卡友却有所不知,被国内普遍不看好的国产卡车品牌在国外也卖出不少,今天卡车e族就给卡友科普一下,这些进口车都卖给了谁?以及外国卡友开这些车是个什么感觉。

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本届商务年会上风头最盛的卡车是哪一台?相信多数卡友给出的答案是一致的,那就是这台格尔发V7长头重卡,从最开始的研发阶段,它就牵动着无数卡友的心,甚至还有热心卡友早早交了订金等待爱车下线,那么,你知道它真正的魅力在哪么?

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政策有变!交通部表态:重新增开人工车道,春运期间货车通行优惠!

1月1日,高速按轴收费政策实施后,高速拥堵,ETC故障问题成了人们热议的焦点。这也为即将到来的春运,增加了压力。1月9日,国务院新闻办举行了春运发布会,交通运输部相关负责人对这一问题,进行了表态。

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